В ФАС рассказали, можно ли «Питеравто» назвать монополистом
В ноябре начнут действовать новые маршруты и зайдут другие перевозчики.
Как известно, в результате аукционов, большую часть перевозок будет осуществлять одна фирма «ПитерАвто». При этом исчезнет понятие — муниципальный и коммерческий транспорт — все будут работать через брутто-контракты.
Многим горожанам транспортная реформа пришлась не по вкусу. Многие пассажиры переживают, что из-за сокращения маршрутов будут подолгу ждать свой автобус.
Частные перевозчики вовсе останутся без работы (а это порядка 1000 — 1500 водителей и кондукторов). Между тем маршрутчики сообщают, что сама процедура выбора нового перевозчика была проведена с нарушениями. К тому же, по словам частников, «Питеравто» становится монополистом, а это грубое нарушение закона о конкуренции.
Они написали заявление в Управление Федеральной антимонопольной службы РФ по Кузбассу с заявлением о нарушении администрацией города антимонопольного законодательства. Бизнесмены, обеспечивающие в настоящее время большую часть пассажирских автоперевозок в Новокузнецке, указывают, что администрацией были преднамеренно созданы условия, исключающие их участие в аукционах (99% составили лоты, потребовавшие непомерного финансового обеспечения).
Чтобы разобраться в ситуации, редакция ВашГород.ру тоже сделала официальный запрос в региональный ФАС.
Главное, что нас волновало — это будет ли организована проверка действий мэрии Новокузнецка? И является ли компания «ПитерАвто» монополистом?
В ведомстве нам подтвердили, что жалоба от частных перевозчиков была и на её основе начата проверка действий администрации Новокузнецка при проведении аукционов.
Если будут найдены нарушения, то будут применены меры антимонопольного реагирования. При этом в ФАС отметили, что в ведомство не поступали заявления в отношении ООО «ПитерАвто».
Кроме этого эксперты отметили, что компанию из Санкт-Петербурга нельзя называть монополистом, так как пока никаких услуг не оказывает.
«Компания «ПитерАвто», оказывающая услуги пассажирских перевозок, не является субъектом естественной монополии.
Поскольку в настоящее время указанная выше компания данные услуги на территории города Новокузнецка ещё не оказывает, говорить о доминирующем положении на рынке пассажирских перевозок в границах данного муниципального образования не представляется возможным", — сообщили в ФАС ВашГород.ру и уточнили, что само по себе наличие доминирующего положения у организаций не является нарушением антимонопольного законодательства, а лишь позволяет применить к хозяйствующим субъектам нормы Закона о защите конкуренции.
Простыми словам, ФАС будет анализировать рынок перевозок только после того, как «ПитерАвто» приступят к фактическому выполнению услуг, то есть перевозкам.